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旅客エレベータのシステムとシステムの構築

エレベーターの緊急時の処分に。 エレベーターは何らかの理由で制御不能であるか、またはオーバードライブから外れています。 停止ボタンを押すことはまたブレーキをかけることができないが、運転者および乗客は静かに保つべきである、盲目的に車を開けなさい、停止するために車に自動的に起こった様々な安全装置に頼るべきである; エレベータが停止中になると、車内の人はまず警報ベル、乗客エレベータ

電話などは、コンピュータルームのメンテナンス担当者が近くのフロアドアに車を移動しようとすると、その後スタッフが車を退避するように、フルタイムのスタッフがドアを開くことによって、メンテナンス担当者に通知する、走行を超過したために車が突然停止していて、牽引機械を回転させるために人力駆動のフライホイールでエンジン室になければならない場合は、モータの電源スイッチを切り、ブレーキを開ける必要がありますトラクションマシン。助手席エレベーター

設置およびメンテナンスユニットは、地方政府行政機関に認定を申請し、認定証を受けなければなりません。 使用ユニットは、省政府管轄部門が発行したエレベータ検査証明書を取得するために申請しなければならない。 作業者は、資格を有する専門職訓練試験に合格しなければならず、運転後の資格証明書およびエレベータ装置の安全技術状態検査を、規則およびエレベータ安全の定期的な監視および検査サイクル1年です。旅客エレベーター

マネジメントシステムを確立する。 エレベーターの安全な使用を確保するために、エレベーターとユニットは、必要な管理システムを確立する必要があります:エレベータードライバーとエレベーターメンテナンス人材育成システム、エレベーターでの記録システム、エレベーターの点検、メンテナンスとメンテナンスシステム、手続き、緊急救助計画。旅客エレベーター

リモート管理システム。 高性能、高機能に科学技術の発展とエレベーター、同時にユーザーがセキュリティの使用を容易にするために、信頼がより重要です、つまり、停電や障害の場合は、適時かつ効果的なサービス措置を講じることができます。 エレベーターのリモート管理監視システムは、電話回線の使用がエレベーターの安全0の障害を確実にするために、一年中、全天候型の監視、異常な症状の早期警戒、コンピューターデータの自動フィードバック検出、メンテナンスすることができます。旅客エレベーター