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エレベーターの設置品質を確認する際の問題

エレベーターレースとシャンボトムは、一般的ではありませんが、エレベーターの誤動作の一つですが、一度起こったのは、モーターが時間内に停止することを保証するため、GB 7588-1995 "エレベーターの製造と設置の安全基準"リミットスイッチを設定します。 その設置場所が明確に定義されていないため、製品の異なる製造者の形成は、異なる設計および設置要件を有する。 現在のGB 10060-93承認仕様第4回。 6.5上下限動作試験では、井戸路の両端に位置する限界位置保護スイッチは、車内または重い接触バンパーの前にあり、バッファが圧縮されている間はその動作状態を保つものとする。 この強調は、バッファが圧縮される前にモーターを遮断し、ロックが閉じてかごが止まることを要求するように設計されたコンタクトバッファーの前面に置かれます。 4日。 5.1も規定されている:駅の平らな床の位置、車、バッファの上部と距離(ここではS1、S2の表現)との衝突の重いデバイスの両端のセダン、エネルギー散逸型バッファは150でなければならない〜400ミリメートル、ストレージタイプのバッファーは200~350ミリメートルする必要があります。グッズエレベーター

この検査プロジェクトだけでは、要件を満たすサイト設置段階は非常に簡単でなければならない。 しかし、牽引ロープの一定の伸びにより、S2は連続的に減少している。 S2がある程度まで縮小され、上限スイッチの設置位置が十分に妥当でない場合、4.6.5の要件が満たされてはならない。 重い圧力バッファー(エネルギー貯蔵タイプのバッファーを参照)によって引き起こされ、車の重量をバランスさせ、車はもはや上昇しておらず、モーターは依然として回転しており、牽引ホイール溝の牽引ロープが滑って損傷した装置。 それ以外の場合は、日常のメンテナンス作業を増やし、牽引ロープを繰り返し調整して機器の損傷を回避する必要があります。 このため、インストールフェーズでは、$数値調整パッドのインストールに基づいて、S2の値をできるだけ高くする必要があります。 また、エネルギー消散型バッファのリミットスイッチ位置の設置は、ストレージタイプのバッファが200mm以上でなければならないため、150mm未満でなければなりません。 これは、GB 7588-1995の10.5.1項「エレベータにはリミットスイッチが付いており、できるだけ端末の端に近い位置に設置しなければならない」に準拠しています。

上下限動作試験は、GB10060-93の15の重要な点検項目の1つであり、乗客と機器の安全に直接影響する拒否証明プロジェクトです。 フィールドテストの方法は、メンテナンスのスピード、ポイントの傾向と下向きの操作、リミットスイッチが信頼できるもの、チェックとバッファのインストールが一致している必要があります。 リミットスイッチの設置位置がレールジョイントまたはガイドウェイフレームの設置の影響を受ける場合は、仕様要件を完全に満たすようにも試みる必要があります。グッドエレベーター